Categorieën:
Productvoordelen
Snelle opwarming in 3 seconden, gelijkmatige temperatuur, laag geluidsniveau
>Vergrote luchtkanalen - Snelle verwarming in een groot gebied, met een verwarmingsoppervlakte van 300 m²
>Ventilatorbladen van gegalvaniseerd ijzer - Groter luchtvolume, snelle temperatuurstijging en een gelijkmatigere temperatuur in kippenstallen. Hittebestendige ventilatorbladen, in één keer gevormd, meervoudig bewerkt, goed geluidsdempend effect.
>Hoogwaardige koperen motor - duurzaam, hoge snelheid, laag energieverbruik, laag geluidsniveau, water- en schokbestendig, veilige en betrouwbare oppervlakte-isolatie.
>Verstelbare luchtuitlaathoek van 30° voor een gelijkmatige verwarming.
Geen zwarte rook, geen vreemde geur.
>Aangepaste sproeiers - goede verneveling, 99% brandstofbenutting, perfecte verbranding zonder zwarte rook en zonder vreemde geur.
Eenvoudigere bediening
>Openen met één druk op de knop: zet de brandstofbak aan, stel de temperatuur in en start de verwarming met één druk op de knop. De temperatuurregelknop en het display geven de vooraf ingestelde temperatuur nauwkeurig weer. Het resterende oliepeil kan op elk moment worden gecontroleerd via de oliemeter.
Leuningen en rollen - gemakkelijk te duwen, voorkomen verbranding en beschermen de veiligheid van omringende objecten.
Bespaar de helft van de brandstof
Intelligente constante temperatuurregeling - De heteluchtblazer schakelt automatisch in of uit op basis van de werkelijke temperatuur in de kippenstal.
De intelligente temperatuurregeling bespaart de helft van het brandstofverbruik in een geïsoleerde omgeving.
>Printplaten en elektronische temperatuurregelaars van automobielkwaliteit voor een nauwkeurigere temperatuurregeling.
5 jaar levensduur
>Corrosiebestendig ontwerp (luchtpomp, printplaat, elektronische temperatuurregelaar) - Meerdere maatregelen en speciale technologieën zorgen ervoor dat de apparatuur normaal functioneert in een vochtige en stoffige omgeving.
>Monoblock metalen brandstofbak - De binnenkant van de brandstofbak is voorzien van een anticorrosiecoating, waardoor de binnenkant niet zal roesten, zelfs niet bij gebruik van de machine met tussenpozen van een jaar, en de levensduur aanzienlijk wordt verlengd.
>Meerlaagse warmtewisselaarbekleding - Verdikte roestvrijstalen binnenwand, corrosiebestendig, bestand tegen hoge temperaturen, de verbrandingskamer zal gedurende tien jaar niet doorbranden. De behuizing is geïsoleerd voor optimale isolatie en de buitenwand wordt niet heet.
>Reserveer slijtageonderdelen - één filterspons en één filter gratis.
Veiligere brandstofluchtverwarmer. Vier veiligheidsmaatregelen.
| Bescherming één | Vlamuitvalbeveiliging | Na het uitschakelen van de stroom zal de ventilator automatisch 2 minuten draaien om warmte af te voeren en het apparaat af te koelen. |
| Bescherming twee | Beveiliging tegen stroomuitval | Mocht het apparaat tijdens gebruik per ongeluk omvallen, dan schakelt het automatisch en direct uit om ongelukken te voorkomen. |
| Bescherming drie | Automatische uitschakelbeveiliging bij oververhitting | Dankzij de ingebouwde oververhittingsbeveiliging schakelt het apparaat automatisch uit wanneer de temperatuur te hoog oploopt, om doorbranden door oververhitting te voorkomen. |
| Bescherming vier | Getimede uitschakeling | Plan het uitschakelen binnen 0 tot 24 uur in om te voorkomen dat u vergeet de stroom uit te schakelen. |
Productconfiguratie Werkingsprincipe
Deze kachel is een verwarmingstoestel dat kerosine of diesel als brandstof gebruikt en hete lucht uitblaast. Tijdens het gebruik wordt de brandstof in de olietank aangezogen door de brandstofinjectiemond, verneveld in de verbrandingskamer en ontstoken.
verbrand. (De warmte van de verbranding verwarmt de lucht en de wanden van de verbrandingskamer.) Een deel van de door de ventilator aangevoerde lucht komt in de verbrandingskamer terecht om zuurstof voor de verbranding te leveren, en het grootste deel komt in contact met de buitenwand van de verbrandingskamer om geleidingswarmte op te nemen en hete lucht te genereren. Een grote hoeveelheid hete lucht wordt via de luchtuitlaat afgevoerd.
| Basisparameters van het product | |
| Productnaam | DH 50 brandstofluchtverwarmer |
| Brandstoftype | Diesel/Kerosine |
| Gemiddeld brandstofverbruik | 4,8 l/u |
| Volledige oliegebruikstijd | 11-22 uur |
| Inhoud brandstoftank | 53 L |
| Nettogewicht | 37 kg |
| Maximaal toepasbaar gebied | 200-400m2 |
| Afmetingen van de machine | 1000*530*660 mm |
| Verpakkingsafmetingen | 1030*450*540 mm |
| Productwerkingsparameters | |
| Warmteafgifte | 38760 kcal/u |
| Luchtvolume | 1050 m³/h |
| Spanning | 220V 50HZ 1PH |
| Huidig | 1.2 A |
| Motorvermogen | 250 W |
| Uitlaatdiameter | 270 mm |
| Luchtpompdruk | 0,28-0,85 bar |
| Temperatuurregeling | Ingebouwd/Extern |
| Verwarmingsvermogen | 48 kW |
Voorzorgsmaatregelen
Bedieningsvoorzorgsmaatregelen
1. Voor de verwarming dient gewone en schone diesel of kerosine te worden gebruikt (benzine is verboden, dit kan gemakkelijk ongelukken veroorzaken).
2. Vervang de diesel tijdig door de juiste diesel, afhankelijk van de lokale temperatuur. Anders kan dit leiden tot ontstekingsproblemen van de machine.
3. De brandstofkachel moet volgens de juiste opstart- en uitschakelprocedures worden gebruikt. Vooral bij het uitschakelen mag u de stekker niet direct uit het stopcontact trekken, maar moet u dit doen totdat de ventilator is gestopt met draaien.
4. Sluit het apparaat aan op een gestabiliseerde stroomvoorziening als u zich in een gebied bevindt waar de spanning instabiel is.
5. Zorg er bij gebruik voor dat er voldoende zuurstof in de ruimte aanwezig is en dat er geen objecten binnen een straal van 2 meter van het apparaat aanwezig zijn.
6. De uitlaattemperatuur van de brandstofkachel is zeer hoog. Het is ten strengste verboden om rechtstreeks op brandbare en explosieve materialen te blazen.
7. De brandstofkachel moet voldoen aan de installatie-eisen van het rookkanaal.
Onderhoudstips
Elke 10 dagen is een onderhoudscyclus.
Inspectiepunten
1. Reinig of vervang het sponsfilter van de luchtinlaat/uitlaat in de luchtpomp.
2. Reinig of vervang het brandstofaanzuigfilter.
3. Reinig de ontstekingsnaald. (Verwijder de asresten die zich door het ontsteken op de naald hebben opgehoopt.)
4. Reinig de brandstofbak. (Draai de aftapnippel aan de onderkant van de brandstofbak open om de interne resten af te voeren en reinig de binnenkant van de brandstofbak met schone diesel of kerosine.)
Veelgestelde vragen
A: Nadat de luchtinlaat en de brandstofinjectie van de machine nauwkeurig zijn berekend, is er na volledige verbranding geen vreemde geur, in tegenstelling tot uitlaatgassen van auto's. (Uitlaatgassen van onvolledige verbranding in een motor zijn giftig.)
A: De machine gebruikt diesel en kerosine als brandstof, niet de ontvlambare en explosieve benzine. Het is erg moeilijk om diesel te ontsteken zonder katalysator of onder hoge temperatuur en druk, laat staan om een explosie te veroorzaken.
A: Nee, alleen diesel of kerosine mag worden gebruikt. Benzine is brandbaar en explosief en kan ongelukken veroorzaken, dus het gebruik ervan is absoluut verboden. U mag alleen schone diesel gebruiken die bij een regulier tankstation is gekocht. Het type diesel dat u gebruikt, hangt af van de plaatselijke minimumtemperatuur. Als de omgevingstemperatuur bijvoorbeeld -5ºC is, mag alleen dieselolie van type -10# worden gebruikt. Het gebruik van dieselolie van type 0# zal ervoor zorgen dat de motor niet goed start.
Neem contact met ons op
Projectontwerp verkrijgen
24 uur
Maak je geen zorgen over de bouw en het beheer van de kippenboerderij, wij helpen je om het project efficiënt af te ronden.
Stuur ons uw bericht:
Pluimveebedrijfsuitrusting, Lagenkooi, Kippenboerderijen, Pluimveeboerderij, Kippenkooi, Kippenboerderij,
No.82 Chunyang Road, Chengyang-district, Qingdao, China
